
Es gibt einfach etwas an einer monströsen Maschine, die leer steht, das uns erregt und verliebt. Die folgenden Flugzeuge wurden leider verrotten gelassen. Aber aus welchem Grund auch immer, das macht sie für uns noch cooler. Die verlassenen Flugzeuge, die Sie gleich sehen werden, sind einzigartig; und seit Jahrzehnten völlig unberührt. Genießen Sie sie alle und warten Sie gegen Ende auf das Überraschungsflugzeug.

Diese 2 Boeing 747 wurden zusammen auf diesem Flugplatz aufgegeben. Seit diesem Bild wurden die Flugzeuge für Teile verschrottet. Diese Flugzeuge sind nah genug an einer Stadt, um eine Touristenattraktion gegen den Strich zu sein – mit einigen Draufgängern, die sich auf die verlassenen 747 klettern. Das Flugzeug rechts, der Kletterer ist gut sichtbar; aber schauen Sie sich das Flugzeug auf der linken Seite an. Kannst du den Kletterer erkennen? Spoiler-Alarm: Er befindet sich über der Tür, direkt links neben dem Cockpit! Dies sind einige der am besten aussehenden verlassenen Flugzeuge.
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Diese verlassene Boeing 737 ist zu einer Touristenattraktion in Bali, Indonesien geworden. Es ist seit 2007 dort, obwohl es wie ein uraltes Flugzeug aussieht, nachdem es so lange in Unordnung war. Die neue Boeing 737 Max hat die Flugzeuglinie in letzter Zeit ins Blickfeld der Öffentlichkeit gerückt, und zu sehen, wie diese verlassen wurde, ist eine merkwürdige Wendung der Geschichte. Sie können sehen, dass es von Stelzen getragen wird, was bedeutet, dass es keinen Plan für dieses gibt. Das Äußere sieht immer noch in einem guten Zustand aus, es wäre interessant zu sehen, wie es dem Inneren ergangen ist.
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Irgendwie unheimlich, nicht wahr, dieser hier? Die nebligen Bedingungen in einem Wald ohne Blätter verleihen diesem verlassenen Flugzeug ein unheimliches Aussehen. Dieses Flugzeug aus der Vietnam-Ära wurde in diesen Wäldern abgeschossen und nie wieder richtig behandelt. Die Art der Aufnahme gibt Wissen über seine Ära, und die Tatsache, dass diese über 50 Fuß hohen Bäume in den letzten 20 Jahren nicht so hoch gewachsen sind, bedeutet, dass sie höchstwahrscheinlich dort waren, als dieses verlassene Flugzeug sich ihm auf dem Waldboden anschloss.
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Diese C-54 wurde verlassen entlang eines felsigen Bachbettes gefunden. Die Geschichte besagt, dass der Pilot tief flog, um von niemandem in der Ferne entdeckt zu werden. Kein Wort darüber, warum, speziell. Aber er flog zu nahe an eine große Kiefer heran und schnitt einen seiner Motoren ab. Der Pilot machte hier in Ganes Creek, Alaska, eine Notlandung, die im Wesentlichen mitten in der Wildnis liegt. Warum sollte sich der Pilot hier verstecken? Was hatte er an Bord der C-54, als er zur Landung gezwungen wurde? Leider werden wir nie die ganze Geschichte dieses verlassenen Flugzeugs erfahren.
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Ein weiterer Kampfjet, der im Wald zurückgelassen wurde, dieser neuere als der vorherige. Irgendetwas sagt uns, dass dieser Kampfjet nicht allzu weit davon entfernt ist, im Einsatz zu sein – er sieht frisch aus, mit wenig bis gar keinem Rost, Umweltzerfall oder Ansammlung von Trümmern. Es würde uns wenig überraschen, auf der anderen Seite dieser Bäume einen Friedhof oder eine hastig angelegte Landebahn zu sehen. Der verlassene Kampfjet fühlt sich an, als wäre er dort geparkt worden, um später dorthin zurückzukehren – aber bis heute ist er immer noch ziemlich verlassen.
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Dieses längst vergessene und fast für immer verlorene Flugzeug aus dem Zweiten Weltkrieg, das heute allgemein als “Swamp Ghost” bekannt ist. Wurde erst kürzlich entdeckt, nachdem er über 60 Jahre lang tief im Dschungel versteckt war. Aufgrund der interessanten „Schätze“, die im Laufe der Zeit gefunden wurden, löste es Notariatsnotariate aus. Mit einer noch mit Kaffee gefüllten Soldaten-Thermoskanne, vermutlich für die letzte Reise gemacht. Leser und Anhänger waren erstaunt und fasziniert von dem, was sich sonst noch darin befinden könnte. Es war eines der bekannteren verlassenen Flugzeuge in unserer Liste, aber nicht das interessanteste. Wir haben diese für später in der Post gespeichert.
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Diese B-24A-CO Liberator wurde verlassen auf der Insel Atka gefunden. Das Flugzeug musste 1942 notlanden. 1975 entfernte die US Navy ihre Offensivbewaffnung. Aufgrund des Zustands des Flugzeugrahmens kann man davon ausgehen, dass die Landung zwar erzwungen, aber sicher war. Der Pilot, der auf dieser Insel in Alaska landen musste, wusste, was er tat. Das Klima der Gegend trägt dazu bei, dieses verlassene Propellerflugzeug zu erhalten – die kalten und eisigen Temperaturen verhindern, dass Fäulnis und Rost vollständig überhand nehmen.
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Dieses Raumschiff wurde in diesem Fahrzeugmontagegebäude in Kasachstan zurückgelassen. Aufgrund des Zerfalls der Sowjetunion gibt es mehrere verlassene Fahrzeugmontagegebäude in ganz Osteuropa und Russland. Als sich die UdSSR auflöste, hörten diese Jobs einfach auf, Jobs zu sein. Es gab keine Finanzierung, was bedeutete, dass es keine Mitarbeiter gab. Sie waren zur Hälfte mit der Fertigstellung dieses Raumschiffs fertig, als alle einfach gingen, für immer. Jetzt ist es in Kasachstan völlig aufgegeben.
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Dies ist eine New Zealand Air Force PV-1 Ventura aus dem Zweiten Weltkrieg. Das Flugzeug wurde für Teile verschrottet und im Regenwald aufgegeben. Die PV-1 Ventura wurde hauptsächlich als Patrouillenbomber von den Vereinigten Staaten und den britischen Luftstreitkräften in verschiedenen Nationen eingesetzt. Der Erstflug war 1941 und sie sind jetzt fast vollständig verschwunden. Es gibt nur wenige in Museen im ganzen Land, aber abgesehen von einigen wenigen – gibt es keine PV-1 Venturas mehr im Flug.
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Dieses verlassene DC-10-Flugzeug von World Airways sitzt wegen nasser Vulkanasche auf dem Heck. Das Flugzeug flog 1991 durch den Ausbruch des Mount Pinatubo und ist nun für immer verlassen. Aus dem großen und robusten Flugzeugrahmen wurde der derzeit in Betrieb befindliche KC-10 Extender gebaut. Obwohl es in seiner aktuellen Position ziemlich festzustecken scheint, wurde eine Stütze unter der Nase platziert, falls es nach unten schwingt. An dem verlassenen Flugzeug müssen noch einige Teile übrig sein, die es wert sind, gerettet zu werden!
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Kaserne der US-Luftwaffe in Israel überflutet. Leider bedeutete dies, dass viele teure Geräte entweder beschädigt oder ruiniert wurden. Das ist mit dieser F-16 hier passiert.
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Dies ist der experimentelle Beriev VVA-14. Und wenn wir „experimentell“ sagen, meinen wir „experimentell“ … Es wurde als Amphibienflugzeug mit senkrechtem Start entwickelt, das auch über große Entfernungen in der U-Boot-Abwehr eingesetzt werden kann. Aber es wurden nur 2 gebaut. Obwohl es Flüge bewältigte – 107 Flüge mit 103 Flugstunden – wurde es nie realistisch wie vorgesehen eingesetzt. Ständige Änderungen und erneute Tests im Laufe der Jahre 1971-1975 führten dazu, dass die beiden VVA-14 nicht lange danach in den Ruhestand gingen.
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Dies war ein kolumbianisches Flugzeug, das beschuldigt wurde, illegale Schmuggelware geschmuggelt zu haben, bevor es gezwungen wurde, an einem Strand in der Nähe von Außenposten der mexikanischen Armee zu landen. Es landete hier in den frühen 2000er Jahren – in Mazunte, Mexiko. Dieses verlassene Flugzeug an einem Strand ist eindeutig nutzlos, da es Jahr für Jahr langsam vom Sand übernommen wird. Es sieht ungeschminkt aus, was darauf hindeutet, dass es nur für die besten Teile verschrottet wurde und alles andere intakt gelassen wurde. Es ist definitiv eines der coolsten verlassenen Flugzeuge, die wir je gesehen haben.
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Dieses Lockheed P-38 Lightning-Kampfflugzeug wurde in Wales abgeschossen aufgefunden. Es wird angenommen, dass es hier 1942 seine letzte Ruhestätte gefunden hat. Entworfen vom legendären Lockheed-Ingenieur Clarence „Kelly“ Johnson – der auch das Genie hinter der SR-71 Blackbird war – hat die Lockheed P-38 Lightning ihr unverwechselbares Design und ihre herausragende Leistung fast verdient legendären Status für diejenigen, die es geflogen sind und von ihm unterstützt wurden. Trotz ihres Aussehens war die P-38 ein einsitziger Jäger, der wirklich beeindruckende Leistungen erbringen konnte.
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Dieses japanische Kampfflugzeug wurde vor der Küste von Palau abgesetzt. Es ist ein Relikt aus dem Zweiten Weltkrieg. Unsere beste Vermutung ist, dass es einmal ein Mitsubishi A6M Zero war. Der Mitsubishi A6M Reisen („ree-sin“, japanisch für Zero Fighter) war die Quintessenz der japanischen Luftwaffe während des Zweiten Weltkriegs. Der Zero-Jäger wurde von Mitsubishi entworfen, aber von Nakajima mitproduziert. Die beiden Unternehmen bauten zwischen 1939 und 1945 mehr als 10.000 Zeros.
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Zuerst; der Knochenhof! Unabhängig vom Preisschild des Jets, der Anzahl der Passagiere im Airbus, der Sicherheitsstufe des Flugzeugs – irgendwann wird all dies aus dem Dienst genommen. Und wenn das passiert, werden sie zweifellos wie diese verlassenen F-16 auf dem Friedhof landen. Eine schöne Anzeige, um die Liste der verlassenen Flugzeuge zu beginnen.
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Viele von Ihnen werden sich gerne an diesen erinnern. Der F4U Korsar! Die Corsair ist eine robuste Flugzeugzelle, die in der Lage ist, große Mengen an Schaden aufzusaugen, und war eines der schnellsten Propellerflugzeuge in einem Power-On-Sturzflug. Tatsächlich würden sich die Geschwindigkeiten unter diesen Umständen der Schallmauer nähern. Der stützengetriebene Jagdbomber aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs wurde hier zurückgelassen und wird wahrscheinlich nie wieder zum Einsatz kommen. Dieses verlassene Flugzeug hat wahrscheinlich einige Zeit in Einsätzen für die US-Marine verbracht.
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Diese verlassene C-121 Lockheed Constellation wurde „Pegasus“ genannt. Das Flugzeug wurde im Pegasus-Feld in der Südantarktis entdeckt; und wenn der Fotograf hier noch ein paar Jahre gewartet hätte, hätte dieses verlassene Lockheed-Flugzeug für immer unbemerkt bleiben können. Fun C-121 Fact: Eisenhowers Präsidentenflugzeug war eine Lockheed Constellation mit dem Namen Columbine II, das erste Flugzeug, das offiziell das Air Force One-Rufzeichen trug. Es war von 1953 bis 1954 in Betrieb. Columbine II wurde als C-121A in Burbank, Kalifornien gebaut.
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Wenn nur alle verlassenen Flugzeuge so hübsch gemacht wären wie dieses verlassene C-46 Commando. Dieser wurde in Churchill, Kanada, in eine Kunstausstellung umgewandelt. Die C-46 ist ein militärisches Transport-/Frachtflugzeug, das Mitte der 1940er Jahre am stärksten eingesetzt wurde. Die C-46 war eines der ersten Militärflugzeuge mit Druckkabinen, damals ein Novum. Es wird immer noch an bestimmten abgelegenen Orten wie der Arktis verwendet. Aber dieses verlassene Flugzeug war schon seit einiger Zeit nicht mehr aktiv. Bleib cool, kanadische C-46.
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Hier ist ein weiteres verlassenes Flugzeug. Dieser wird vom Meeresboden hochgezogen.
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Dies ist eine verlassene Dassault Mirage III im Flugzeuglager der Châteaudun Air Base in Frankreich. Wir haben viele Flugzeugfriedhöfe gesehen, aber normalerweise stehen die Flugzeuge aufrecht. Wer hat es umgedreht? Châteaudun ist die Heimat alter und ramponierter Flugzeuge der französischen Luftwaffe.
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Diese F4F-3 Wildcat wurde versunken neben der USS Lexington gefunden. Die robuste und schwer bewaffnete F4F Wildcat wurde bis Ende 1942 zum primären Jagdflugzeug des Navy/Marine Corps. Das National Naval Aviation Museum beschreibt es am besten: „Bis zum Kriegsende hatte das stämmige Grumman-Design 1.006 feindliche Flugzeuge ausgemacht, darunter 58 Asse seine Piloten.” Das fasst die Wirksamkeit dieses derzeit versunkenen, verlassenen Flugzeugs zusammen. Shoutout an Navigea, Ltd. für dieses tolle Foto.
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Diese MiG-21 wurde verlassen in Afghanistan gefunden, aufgestützt und herausgerissen. Die Aasfresser scheinen zu dieser verlassenen MiG-21 gekommen zu sein. Die MiG-21, bekannt unter ihrem NATO-Spitznamen Fishbed, ist ein einmotoriger Düsenjäger, der vom Mikoyan-Gurevich Design Bureau als Verbesserung gegenüber früheren Generationen der MiG-17 und MiG-19 hergestellt wird. Beide wurden sowohl in Korea als auch in Vietnam mit großem Erfolg eingesetzt, aber überraschenderweise fliegt die MiG-21 seit 1953. Es wurden so viele hergestellt, kein Wunder, dass einige wenige jetzt verlassene Flugzeuge sind.
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Es war einst ein Multi-Millionen-Dollar-Stealth-Jet, aber jetzt wird es aus der Verlassenheit entfernt und vollständig abgerissen. Als ob es nicht bereits wirksam gemacht worden wäre. Der verlassene Jet stand jahrelang auf diesem Luftwaffenstützpunkt in Arizona, unberührt und ohne absehbare Zukunft. Aber nachdem alle seine besten Teile herausgenommen wurden, hat es die Verzichtserklärungen gelöscht und ist für den Abriss bestimmt.
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Diese Bell P39Q Airacobra (wer erinnert sich noch an diesen weniger beliebten Jäger?!) wurde 2004 auf dem Grund des Mart-Jawr-Sees am russischen Polarkreis entdeckt. Der Pilot dieses Flugzeugs musste eine Notlandung im See durchführen , und leider scheint es basierend auf vorläufigen Beweisen, dass es nicht gut gelaufen ist. Die Airacobra als Ganzes schnitt nicht gut gegen sowjetische Piloten ab. Die Tatsache, dass dieses verlassene Flugzeug aus einem See gezogen wurde, lässt Sie fragen: “Welche anderen legendären Flugzeuge sitzen auf dem Grund eines Gewässers – nicht zu weit von der Sicht entfernt?”
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Dieser Curtiss Kittyhawk P-40 wurde verlassen in der Sahara gefunden. Das Flugzeug musste 1942 hier landen und wurde von einem Arbeiter der polnischen Ölgesellschaft entdeckt, der eine Region der westlichen Wüste in Ägypten entdeckte. Auch bekannt als Tomahawk, Kittyhawk, Model 81 und Gypsy Rose Lee (je nachdem, wo Sie sich befanden und um welches P-40-Modell es sich handelte), war die P-40 ein aktiver Teilnehmer am Zweiten Weltkrieg. Es war eines der drei zahlreichsten US-Kämpfer des Krieges.
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Dieser MI-17-Helikopter steht verlassen und nutzlos im Everest Base Camp und erinnert diejenigen, die kurz davor sind, den Berg zu besteigen, daran, dass das Wetter in der Region das Schicksal manchmal außer Kontrolle geraten lässt. Der MI-17 ist ein russischer Hubschrauber, der von Kazan Helicopters hergestellt wird. Er ist immer noch aktiv und wird heute mit über 13.000 gebauten Exemplaren seit seiner Einführung produziert. Der verlassene MI-17, den Sie hier sehen, ist nur einer in der langen Reihe von Hubschraubern, die für militärische Transporte entwickelt wurden. Eines der einzigartigsten verlassenen Flugzeuge auf der Liste.
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Dieses Passagierflugzeug in Südamerika wurde schon lange aufgegeben. Naja fast. Eine Familie hat das Land übernommen, auf dem einst eine Landebahn war – und mit dem Besitz dieses längst vergessene verlassene Flugzeug. Wie Sie sehen können, ist dies nicht das einzige Flugzeug, das an diesem Ort seinen Tod fand – das Cockpit und die vordere Kombüse eines kleineren Passagierflugzeugs liegen ebenfalls in Trümmern. Hoffentlich können sie zumindest das Innere des Flugzeugs für etwas Nützliches retten.
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Dieser Ford 5-AT-C – auch bekannt als Ford Tri-Motor oder besser noch The Tin Goose – war früher ein Teil der Royal Australian Air Force. Dieses Flugzeug konnte 4.000 Pfund Fracht transportieren und bot Platz für 2 Piloten und 17 Passagiere. In den 1920er und 1930er Jahren wurden fast 200 Tin Goose’s produziert, aber nur 15 der Flugzeuge sind heute noch einsatzbereit. Dieses verlassene Flugzeug gehört sicherlich nicht zu diesen 15.
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Diese verlassene Douglas DC-4 wird am Gila River Memorial Airport dem Rosten und Verrotten überlassen. Die Douglas DC-4 ist ein Propellerflugzeug mit vier Triebwerken, entwickelt von der Douglas Aircraft Company. Die C-54 und R5D – dienten während des Zweiten Weltkriegs, in der Berliner Luftbrücke und bis in die 1960er Jahre als militärische Versionen. Zivile Fluggesellschaften betrieben die DC-4 seit Mitte der 1940er Jahre weltweit.
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Das verlassene Douglas DC-4-Flugzeug im vorherigen Bild und die hier gezeigte Douglas DC-4 befinden sich beide am Gila River Memorial Airport. Dieser Flughafen befindet sich innerhalb des Indianerreservats Gila River und ist jetzt völlig verlassen, sodass jeder in Arizona herumwundern kann. Der Flughafen hat eine lange Geschichte, ist aber heute vor allem dafür bekannt, Dutzende verlassener Flugzeuge zu beherbergen.
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Dieser Militärhubschrauber sitzt verlassen auf dem Chodynka-Flugplatz in Moskau, Russland. Der Flugplatz Khodynka war fast 100 Jahre lang in Betrieb, bevor er 2003 endgültig geschlossen wurde. Es war seit 1910 ein öffentlicher Flugplatz und dient heute als letzte Ruhestätte für Zivilflugzeuge sowie verlassene Militärflugzeuge. Der hier zu sehende russische Helikopter wurde nur wenige Jahre vor der Schließung des Aerodome außer Dienst gestellt.
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Auch auf dem Khodynka-Feld in Moskau befinden sich diese MiG-Kampfflugzeuge. Soweit wir das beurteilen können, sind dies alte verlassene MiG-21-Jets. Seit ihrem ersten Flug wurde die MiG-21 ausschließlich an ausländische Luftstreitkräfte verkauft, da es sich um ein billiges, robustes und zuverlässiges Kampfflugzeug handelt, das für die Zusammenarbeit mit einem Bodenkoordinator entwickelt wurde. Doch hier ruhen diese Jets auf heimischem Boden.
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Dietmar Eckell
Eine ziemlich erstaunliche Überlebensgeschichte folgt diesem verlassenen C-47-Frachtflugzeug. Bei -40 Grad musste hier ein Pilot landen. Zum Glück (und heute praktisch für Touristen) liegt das bergige Gelände, auf dem er in Yukon, Kanada, gelandet ist, in der Nähe einer ziemlich großen Stadt. Der Pilot wanderte den Berg hinunter zu einer Autobahn, wo er einen Autofahrer anhielt und in Sicherheit gebracht wurde.
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Dieses sowjetische Iljuschin-Il-76-Frachtflugzeug wurde verlassen in der Wüste von Umm Al Quwain gefunden. Il-76 ist ein vierstrahliges Turbofan-Strategieflugzeug, das für mehrere Zwecke entwickelt wurde. Es wurde vom Ilyushin Design Bureau der Sowjetunion entworfen. Es wurde erstmals 1967 als kommerzieller Frachter geplant. Ursprünglich sollte es schwere Maschinen in abgelegene und schlecht versorgte Gebiete bringen.
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Diese Beechcraft 65-80, eines der zugänglicheren verlassenen Flugzeuge auf der Liste, wurde verlassen in einem Hangar gefunden. Besser bekannt als Beechcraft Queen Air, war es ein zweimotoriges Leichtflugzeug, das von 1960 bis 1978 in mehreren Versionen von Beechcraft hergestellt wurde. Basierend auf der Twin Bonanza diente es als Grundlage für die äußerst erfolgreiche King Air-Serie von Turboprop-Flugzeugen.
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Ryan McClure
Die P-57 Sea Prince war ein Flugzeug der Royal Navy, das in Transportrollen für Großbritannien, Thailand und Australien eingesetzt wurde. Die hier zu sehende P-57 steht völlig verlassen in Warwickshire, England – auf dem Flugplatz Logan Marston. Über 75 P-57 wurden in verschiedenen Varianten hergestellt – davon wurden 41 Ausgaben der P-57 Sea Prince T1 mit Radarbildgebung hergestellt. Dies ist ein cooles verlassenes Flugzeug.
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Diese Beechcraft 18 wurde verlassen in New Hampshire gefunden. Dieses Flugzeug wurde in Wichita, Kansas, hergestellt und war auf dem Höhepunkt seiner Lebensdauer eines der am weitesten verbreiteten Flugzeuge der Welt. Es kam aufgrund der schieren Zahlen dazu. Es wurde kontinuierlich von 1937 bis November 1969 produziert. Fast 9.500 wurden gebaut! Hunderte sind heute noch im Einsatz – aber nicht dieses verlassene Flugzeug.
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Lobende Erwähnung: Im Grunde wollten wir dieses Hovercraft einfach wirklich einbeziehen, obwohl es nicht fliegt. Nehmen Sie es uns nicht übel – es ist einfach so selten, so etwas zu sehen, dass wir uns nicht helfen konnten. Dieses Luftkissenfahrzeug befindet sich auf einem ehemaligen Stützpunkt der US Navy in Green Cove Springs – südlich von Jacksonville, Florida. Das Hovercraft wurde nie benutzt und nie fertiggestellt.
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Diese MiG-15 wurde in einem Hangar auf dem Luftwaffenstützpunkt Kuçovë in Albanien gefunden. Die MiG-15 war ein Düsenjäger, der von der Sowjetunion in Massenproduktion hergestellt wurde. Die russischen Designer Mikojan-Gurewitsch schufen die MiG-15 1946 mit ihrem Erstflug im Dezember 1947. Russlands Wunsch nach einem Flugzeug zur Bekämpfung der verheerenden Anstrengungen der massiven, aber trägen B-29 wurde erfüllt. Es war Russlands erstes „völlig neues“ Flugzeug und forderte die Luftüberlegenheit der Vereinigten Staaten heraus.
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Diese Antonov An-2 wurde verlassen aufgefunden. Diese Flugzeuge wurden über 50 Jahre lang von der Sowjetunion in Massenproduktion hergestellt. Der Erstflug fand 1947 statt und der russische Flugzeughersteller produzierte die An-2 bis 2001. Der Haupteinsatzbereich dieses stillgelegten russischen Flugzeugs lag in der Landwirtschaft. Aber das Flugzeug wurde in den 1950er Jahren auch in begrenzten militärischen Rollen eingesetzt.
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Dieser zweisitzige MiG-25PU-Trainer wurde verlassen in Russland gefunden. Es wurde im Khodynka Airdrome in Moskau gefunden. Als die MiG-25 zum ersten Mal in die Luft ging, befand sie sich mitten im Vietnamkonflikt, und amerikanische Strategen befürchteten, dass den Nordvietnamesen bald ein neues sowjetisches Kampfflugzeug zur Verfügung stehen würde.
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Wir greifen hier so etwas wie ein Thema auf. Dies ist weit entfernt von der ersten Douglas C-47, die verlassen aufgefunden und in diese Liste aufgenommen wurde. Wir klopfen nicht an den C-47, wir weisen nur auf einen Trend hin. Es hat wahrscheinlich etwas damit zu tun, dass über 10.000 der Flugzeuge gebaut wurden … also ist es nur eine Frage der Zeit, bis einige aufgegeben werden und dann genau hier landen!
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Dieses Flugzeug wurde von einer Drohne entdeckt, die über das Gebiet flog. Es befindet sich auf einem Flugplatz in Bryson City, NC – dem Sossamon Airfield, um genau zu sein. Bryson City, North Carolina, liegt in einer der schönsten Landschaften des Landes. Eingebettet zwischen dem Nantahala National Forest und dem Great Smoky Mountains National Park und direkt am Rand der Austrittsflüsse des Fontina Lake – es ist ein selten durchquertes Gebiet des Landes. Keine beliebten Straßen. Wenn Sie dort landen, haben Sie danach gesucht.
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Diese verlassene Douglas DC-3 wurde auf dem Luftwaffenstützpunkt Zeljava an der Grenze zwischen Kroatien und Bosnien entdeckt. Rückblickend war die DC-3 eines der Flugzeuge, das die Branche wirklich verändert hat. Das Fracht-/Transportflugzeug brachte diese Aufgabe auf neue Höhen – mit 21 bis 32 Passagieren oder 6.000 Pfund Fracht mit einer Reichweite von 1.500 Meilen – etwas, das zuvor keine Option war. Die zivile Produktion der DC-3 endete 1942, aber mehrere hundert, wenn nicht tausende sind heute noch in flugfähigem Zustand. Aber nicht diese völlig aufgegebene DC-3.
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Das Vought F7U Cutlass! Dieser sitzt verlassen in den Hügeln der Appalachen. Dieser Mehrzweckjäger der US-Marine wurde von 1948 bis 1955 hergestellt und in dieser Zeit wurden über 300 Exemplare gebaut. Das Navy Flight Demonstration Squadron, die Blue Angels, flog während ihrer Ausstellungssaison 1953 zwei F7U-1 Cutlasses als Nebenvorführung, um für das neue Flugzeug zu werben. Jetzt steht mindestens eines der Flugzeuge verlassen da.
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Dieses verlassene Flugzeug wurde in Tampa, Florida, auf dem Peter O. Knight Airfield mit Verzurrungen gefunden. Jemand hatte definitiv Pläne dafür, bis sie es nicht taten. Der Schwanz fehlt komplett, was auf einen bösen Sturm oder einige opportunistische Aasfresser hindeutet. Das kleine, leichte Flugzeug könnte wahrscheinlich renoviert und mit genügend TLC betriebsbereit gemacht werden, aber für den Preis dafür könnten Sie wahrscheinlich einfach Ihr eigenes kaufen und dieses verlassene Flugzeug vergessen.
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Dieses verlassene Flugzeug wurde in Aguadilla, Puerto Rico entdeckt. Aguadilla ist eine kleine, abgelegene Stadt im äußersten Nordwesten von Puerto Rico. Wie ein Flugzeug dieser Größe in einer so kleinen Küstenstadt zum Stehen kam, ist unbekannt. Was bekannt ist, ist, dass die ständige Einwirkung tropischer Elemente dieses verlassene Flugzeug so gut wie ausgehöhlt hat. Es sieht jedoch so aus, als ob das Innere gut zugänglich ist.
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Dieses verlassene Flugzeug flog im Zweiten Weltkrieg und wurde vor der isländischen Küste entdeckt. Dieses verbeulte alte verlassene Flugzeug scheint groß genug zu sein, um ein Passagierflugzeug oder sogar eine Art leichte Fracht zu sein. Wir kennen weder Marke noch Modell oder wie lange es heruntergekommen ist – aber wir wissen, dass es vor der Küste an der Südostseite in der Nähe des Skaftafell-Nationalparks vollständig verlassen ist.
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Diese sowjetische An-12 ist ein unvergesslicher Anblick. Es wurde nicht nur fast bis zur Unkenntlichkeit besprüht, sondern das Flugzeug sitzt auch auf Kettenrädern! Also, mit kritischem Denken … dieses Flugzeug war wahrscheinlich unbeweglich, aber jemand wollte es aus irgendeinem Grund irgendwohin bewegen. Wie bewegt man ein stehendes Flugzeug ohne Schlepper? Setzen Sie es auf Panzerräder und schieben Sie es. Dieses verlassene Flugzeug steht am Flughafen Bagram in Afghanistan.
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Dies ist ein seltener Fund! Nur 116 wurden gebaut, also ist es gelinde gesagt überraschend, einen ganz allein im relativen Freien sitzen zu sehen. Die Convair B-58 Hustler war der erste einsatzbereite Jet-Bomber, der zu Mach 2-Flügen fähig war. Convair entwarf diese verlassene B-58 Hustler und entwickelte sie für die United States Air Force für den Dienst im Strategic Air Command in den 1960er Jahren. Aber schau es dir jetzt an …. traurig!
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Dieser Aero Commander 1121 von 1965 ist auf dem McVille Airport in Armstrong County, Pennsylvania ausgestellt. Der Jet Commander wurde in militärischen Operationen von Chile, Ecuador, Honduras, Israel, Mexiko, Panama, Uganda und den USA eingesetzt. Angesichts seiner zivilen und militärischen Geschichte wird er jedoch heute fast ausschließlich als kommerzielles Geschäftsflugzeug für Angestellte eingesetzt Eliten. Aber nicht diese. Dieser ist einfach nur alt verlassen.